Regreso al pasado del automovil

La quinta generación del Ford Thunderbird es un gran automóvil de lujo producido por Ford entre los años 1967 y 1971. Esta quinta generación vio el segundo gran cambio de dirección para el Thunderbird. Fotografía Frontal Ford Thunderbird 5th Gen La introducción del Ford Mustang a principios de 1964 desafió el posicionamiento de mercado de Thunderbird. Al igual que el Thunderbird, era un pequeño, de dos puertas, cuatro plazas con pretensiones deportivas, pero era más asequible. Las ventas de Thunderbird sufrieron. La respuesta de Ford fue mover el Thunderbird al lujo. Antiguo Thunderbird y 1a Gen del Mustang Ford optó por abandonar la construcción de unibody tradicional de Thunderbird para este automóvil más grande, convirtiéndose en un método de carrocería sobre bastidor con sofisticados montajes de goma entre los dos para reducir la vibración y el ruido. El descapotable, cada vez peor vendido, se descartó a favor de un modelo de cuatro puertas con puertas de suicid

PRIMERA PARADA: JAPÓN, 1976 Llegamos a nuestra primera parada, y observamos cómo en el año 76, el primer Honda Accord, en concreto el 3 puertas, es lanzado al mercado estadounidense por un precio base de 3.995$. Fotografía frontal del Honda Accord Este automóvil, gran reflejo de los autos japoneses de los 60-70, presentaba un motor de 1.6 litros y 68 caballos de potencia. Presentaba cilindros de aluminio y cinco marchas. Fotografía del motor (Afectado por años de historia 😂) Como detalles, presentaba una radio tanto FM como AM; la apertura remota del maletero y limpiaparabrisas traseros con una resistencia que hace el papel de desempañar el cristal.  Foto Trasera del Honda Accord y detalle del interior con la Radio Más tarde, el 14 de Octubre del 77 (Un año después en EEUU), Se lanzó la versión sedán 4 puertas del Accord, con un motor aumentado en 152 cc (1751cc) y 72 caballos de potencia. Fotografía lateral del Honda Accord 1st Gen Se